986 BHP POWER के साथ लॉन्च हुई नई Lotus Theory 1 इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार

Lotus Theory 1 : लोटस ने अपनी नई इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार, थ्योरी 1 का अनावरण किया है, जो ब्रांड की भविष्य की डिजाइन फिलॉसफी का प्रतीक है। यह दो-दरवाजों वाली इलेक्ट्रिक कार 4,490 मिमी लंबी, 1,140 मिमी ऊंची और 2,000 मिमी चौड़ी है। इसका वजन 1,600 किलोग्राम से कम है और इसका व्हीलबेस 2,650 मिमी है। लोटस थ्योरी 1 अपनी शानदार डिजाइन और पावरफुल परफॉरमेंस के साथ बाजार में एक नया मानक स्थापित कर रही है।

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986 BHP POWER के साथ लॉन्च हुई नई Lotus Theory 1 इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार
986 BHP POWER के साथ लॉन्च हुई नई Lotus Theory 1 इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार

डिजाइन और फीचर्स

इस कार का डिज़ाइन लोटस एस्प्रिट से प्रेरित लगता है, जिसमें नुकीला फ्रंट और बूमरैंग के आकार की पतली हेडलाइट्स हैं। हालांकि इसका पिछला हिस्सा अलग है, जिसमें अल्ट्रा-स्लीक टेललाइट्स, एडजस्टेबल स्पॉइलर और बड़ा डिफ्यूज़र शामिल है। इस इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार में ‘डायहेड्रल सिंक्रो-हेलिक्स’ दरवाजे हैं, जो पीछे की ओर खुलते हैं, जिससे यह एक अद्वितीय रूप प्रदान करती है।

Lotus Theory 1 के अन्य प्रमुख स्पेसिफिकेशन

थ्योरी 1 की बॉडी रीसाइकिल्ड कार्बन टब और पॉलीकार्बोनेट से बनी है। इसकी सस्पेंशन यूनिट में रेसिंग से प्रेरित पुल-रॉड डिजाइन और वेरिएबल डैम्पर्स हैं। कार की नाक हवा को अंडरफ्लोर से होकर कूलिंग सिस्टम की ओर निर्देशित करती है। इसके अंदर का डिज़ाइन मिडिल में ड्राइवर की सीट के साथ तीन-सीटर अरेंजमेंट है, जैसा कि मैकलारेन F1 में देखा गया था। स्टीयरिंग व्हील पर एक छोटा स्क्रीन और हेडरेस्ट में इंटीग्रेटेड स्पीकर्स भी इसमें शामिल हैं।

Lotus Theory 1 : पावरट्रेन और परफॉरमेंस

लोटस थ्योरी 1 में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम और 70kWh बैटरी का इस्तेमाल किया गया है। इसके दो मोटर 986 बीएचपी पावर पैदा करते हैं, जो इस कार को 0 से 100 किमी/घंटा की गति 2.5 सेकंड से भी कम समय में हासिल करने में सक्षम बनाते हैं। इसकी अधिकतम गति 320 किमी/घंटा है और यह 402 किमी की रेंज देती है।

Lotus Theory 1 : फ्यूचरिस्टिक टेक्नोलॉजी और कनेक्टिविटी

थ्योरी 1 के अंदर सभी फीचर्स को इंसान के शरीर के चारों ओर डिज़ाइन किया गया है। इसमें स्टीयर-बाय-वायर तकनीक का उपयोग किया गया है, जो हर मोड़ पर ड्राइवर को सटीक नियंत्रण प्रदान करती है। स्टीयरिंग और पैडल भी ड्राइवर के पास आकर उसे आरामदायक स्थिति में रखते हैं।

लोटस ग्रुप के डिजाइन वाइस प्रेसिडेंट बेन पायने ने कहा, ‘थ्योरी 1 के साथ, हमने लोटस के 76 सालों के इतिहास से प्राप्त अनुभव को उपयोग में लाकर परफॉर्मेंस ड्राइविंग का भविष्य दिखाया है। हमारा लक्ष्य है कि डिजिटली और एनालॉग तरीके से ड्राइविंग के अनुभव को नई ऊंचाइयों तक ले जाया जा सके।’

इस लोटस थ्योरी 1 के अनावरण से यह स्पष्ट है कि भविष्य की इलेक्ट्रिक कारें पावर, परफॉरमेंस और कनेक्टिविटी के मामले में नए कीर्तिमान स्थापित करेंगी।

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